Apa hubungan mobil dan air? Bukankah mobil bahan-bakarnya minyak?
Mobil kebanyakan memang berbahan bakar minyak (BBM), tetapi bukan berarti tidak menggunakan air. Seperti jajaran armada mobil yang dipunyai oleh WX Rental Car - Rental Mobil Avanza di Surabaya. Air pada sistem mobil dengan BBM dibutuhkan pada radiator (pendingin), dan penyemprot wiper. Meski mobil juga butuh air, namun kebanyakan komponen mobil menolak air. Bahkan ada anjuran supaya tidak memparkir mobil di daerah banjir, meski sering pula kita tidak bisa menghindar dari air saat hujan turun.
Mobil kebanyakan memang berbahan bakar minyak (BBM), tetapi bukan berarti tidak menggunakan air. Seperti jajaran armada mobil yang dipunyai oleh WX Rental Car - Rental Mobil Avanza di Surabaya. Air pada sistem mobil dengan BBM dibutuhkan pada radiator (pendingin), dan penyemprot wiper. Meski mobil juga butuh air, namun kebanyakan komponen mobil menolak air. Bahkan ada anjuran supaya tidak memparkir mobil di daerah banjir, meski sering pula kita tidak bisa menghindar dari air saat hujan turun.
Sewa Mobil Honda Mobilio di Surabaya menilai, fungsi radiator yang sangat penting bagi mobil, yaitu sebagai pendingin mesin. Apapun jenis mesinnya, bila menerima beban berlebih tentu akan membutuhkan pelengkap sebagai syarat mutlak bekerja dengan baik. Sebagai contoh, pada komputer yang di-overclock. Overclock adalah saat dimana hardware komputer (terutama prosesor) dipacu jauh melebihi standar kinerja normalnya. Biasanya, ini digunakan untuk menguji sejauh mana batas ketahanan suatu hardware tadi. Langkah ini tidak terpikir dilakukan oleh umum, tapi diminati oleh komunitas penggila hardware. Komputer yang memenangi juara overclock pada prosesornya menggunakan pendingin hidrogen cair, tidak seperti komputer pada umumnya yang menggunakan heatsink atau kipas angin saja. Sebuah mobil mempunyai standar pendinginan sendiri yaitu radiator; bila dibandingkan standar minimal kipas angin pada komputer. Lebih tinggi kualitas pendinginnya juga akan lebih bagus dalam proses pendinginan.
Bila air dalam radiator ini kurang atau bahkan habis, mesin bisa terganggu kinerjanya. Seperti mengalami overheat (kelebihan panas) bahkan bisa mengalami kerusakan. Penyebabnya bisa jadi bermacam-macam, yang terjadi karena sifat air itu sendiri atau karena komponen lainnya yang Rental Mobil Elf di Surabaya rangkum dari berbagai sumber. Yang terjadi karena sifat air itu sendiri adalah bisa merembes (bila terjadi kebocoran—bahkan bila ada pori-pori halus yang bisa diresapi), dan ada penguapan di bagian-bagian yang tidak seharusnya.
Karena pemanasan akan berkembang pesat tanpa pendingin memadai, pemuaian pun akan terjadi seperti sifat logam pada umumnya yang akan memuai bila terpapar panas yang terlalu tinggi. Pemanasan ini membuat kinerja logam berjalan lebih berat dan bahkan bisa lekat satu sama lain.
Panas ini sendiri diakibatkan oleh kinerja mesin dan komponen pendukungnya. Karena ada pembakaran di ruang mesin melalui busi, serta kaitan komponen lain didalamnya. Komponen piston yang berjalan ulang-alik dalam silinder mesin menghasilkan panas walaupun dia juga diberi pelumas untuk mencegah gesekan piston dengan silinder. Pelumas ini berfungsi untuk mengisi celah-celah sempit pada mesin agar tidak bergesekan satu sama lain. Bukan sebagai pendingin. Karena gerakan naik-turun piston memutar poros engkol selalu akan menimbulkan gerakan. Apalagi pada putaran mesin yang tinggi. Semua inilah yang menyebabkan suhu tinggi.
Sewa Mobil Honda Mobilio di Surabaya menemukan di berbagai referensi online tentang air radiator serta keseluruhan alurnya. Air di dalam radiator ini selain bersuhu tinggi pada airnya juga bertekanan. Bila dengan air yang tepat kondisi radiator mobil masih sangat panas dan mendekati batas titik didih air, apalagi tanpa air yang cukup. Air yang telah terdistribusi ke selang dan bagian pendingin pun dapat membawa karat serta berbagai benda halus atau debu yang menyebabkan proses pendinginan kurang maksimal. Pengurasan air di dalamnya diperlukan untuk kemudian diganti dengan air bersih yang baru. Di pasaran pun juga tersedia cairan khusus untuk kemudian dituangkan pada radiator yang mempunyai kelebihan dibanding air biasa. Apalagi beberapa dari mereka mempunyai titik didih yang lumayan tinggi untuk meredam panas.
Namun pada beberapa tipe mobil ada suatu lubang bernama air-plug (pintu udara) yang harus dibuka untuk mengeluarkan sejumlah udara yang terperangkap di dalam radiator saat pengisian ulang cairan atau air ke dalam radiator. Setelah air radiator berhasil keluar sedikit lewat lubang tersebut maka logikanya semua ruang telah terisi air, dan itulah saat kita bisa menutupnya. Udara yang terperangkap dalam mesin bisa mengakibatkan proses pendinginan tidak berhasil maksimal karena jumlah air yang kurang.
(bersambung)
Bila air dalam radiator ini kurang atau bahkan habis, mesin bisa terganggu kinerjanya. Seperti mengalami overheat (kelebihan panas) bahkan bisa mengalami kerusakan. Penyebabnya bisa jadi bermacam-macam, yang terjadi karena sifat air itu sendiri atau karena komponen lainnya yang Rental Mobil Elf di Surabaya rangkum dari berbagai sumber. Yang terjadi karena sifat air itu sendiri adalah bisa merembes (bila terjadi kebocoran—bahkan bila ada pori-pori halus yang bisa diresapi), dan ada penguapan di bagian-bagian yang tidak seharusnya.
Karena pemanasan akan berkembang pesat tanpa pendingin memadai, pemuaian pun akan terjadi seperti sifat logam pada umumnya yang akan memuai bila terpapar panas yang terlalu tinggi. Pemanasan ini membuat kinerja logam berjalan lebih berat dan bahkan bisa lekat satu sama lain.
Panas ini sendiri diakibatkan oleh kinerja mesin dan komponen pendukungnya. Karena ada pembakaran di ruang mesin melalui busi, serta kaitan komponen lain didalamnya. Komponen piston yang berjalan ulang-alik dalam silinder mesin menghasilkan panas walaupun dia juga diberi pelumas untuk mencegah gesekan piston dengan silinder. Pelumas ini berfungsi untuk mengisi celah-celah sempit pada mesin agar tidak bergesekan satu sama lain. Bukan sebagai pendingin. Karena gerakan naik-turun piston memutar poros engkol selalu akan menimbulkan gerakan. Apalagi pada putaran mesin yang tinggi. Semua inilah yang menyebabkan suhu tinggi.
Sewa Mobil Honda Mobilio di Surabaya menemukan di berbagai referensi online tentang air radiator serta keseluruhan alurnya. Air di dalam radiator ini selain bersuhu tinggi pada airnya juga bertekanan. Bila dengan air yang tepat kondisi radiator mobil masih sangat panas dan mendekati batas titik didih air, apalagi tanpa air yang cukup. Air yang telah terdistribusi ke selang dan bagian pendingin pun dapat membawa karat serta berbagai benda halus atau debu yang menyebabkan proses pendinginan kurang maksimal. Pengurasan air di dalamnya diperlukan untuk kemudian diganti dengan air bersih yang baru. Di pasaran pun juga tersedia cairan khusus untuk kemudian dituangkan pada radiator yang mempunyai kelebihan dibanding air biasa. Apalagi beberapa dari mereka mempunyai titik didih yang lumayan tinggi untuk meredam panas.
Namun pada beberapa tipe mobil ada suatu lubang bernama air-plug (pintu udara) yang harus dibuka untuk mengeluarkan sejumlah udara yang terperangkap di dalam radiator saat pengisian ulang cairan atau air ke dalam radiator. Setelah air radiator berhasil keluar sedikit lewat lubang tersebut maka logikanya semua ruang telah terisi air, dan itulah saat kita bisa menutupnya. Udara yang terperangkap dalam mesin bisa mengakibatkan proses pendinginan tidak berhasil maksimal karena jumlah air yang kurang.
(bersambung)